2008-01-31
热点聚焦·员工的春节（2号晚24时截稿）
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（bztdxxl）在企业班组员工的职业生涯中、在员工的心中、眼中，春节对于我们是怎样的？相信不同岗位的人对此有着不同的感受，方向版主的主题思路不错，我在此基础上再将其内容稍微扩大些，春节值守是许多工人的春节，也只属于我们班组员工，这里面有酸甜苦辣、有喜怒哀乐，请大家用饱蘸情感的笔墨，写出我们工人的春节，写出我们工人春节的责任和奉献。方向的主持词还要修改，最好用质朴的语言表达出对这一主题的理解。 友情提示：可以修改上期未见报稿继续跟本期主题！！！大家抓紧，今晚24时截稿！！！ [/color] [color=#ff0000] [font=宋体][/font] [color=#000000]主持词（修改稿）： 当新年的钟声即将在零点准时敲响，当绚丽的烟花即将无数次把夜空照亮，春节，正向我们一步步走来，在企业班组员工的职业生涯中、在班组员工的心目中，春节对于我们是怎样的？相信不同岗位的人对此有着不同的感受和理解。 此时此刻，也许有的班组员工正匆匆走在回家过年的路上，也许有的班组员工已经回到家中和家人一起畅饮团年饭桌上陈年的老酒，但是，总有这么一些班组员工因工作的需要，为了确保大家能够度过一个欢乐祥和的春节，为了让更多的人放心的换上节日的盛装尽情享受春节的快乐，为了别人团圆而自己却不能与家人团圆，他们坚守在岗位上，不能回家陪伴年迈的父母、亲爱的爱人和可爱的孩子，甚至整个春节都要在岗位值守，他们穿着朴实的工装在岗位上忙碌，没有因节日还要上班而抱怨，工作起来仍一如既往，没有懈怠，坦然笑对春节值守的日子。 春节值守体现了当代工人的职业奉献精神，春节值守是许多工人的春节，也只属于我们班组员工，这里面有酸甜苦辣、有喜怒哀乐，让我们带着崇高的敬意和新春的祝福,走近在岗位值守的班组工人，用饱蘸情感的笔墨，记录我们工人的春节，书写我们工人春节的责任和奉献，去还原我们工人春节的工作与生活。 主持词（原稿）： 烟花千树、举杯万盏，当新年的钟声在零点准时敲响，当绚丽的烟花无数次把夜空照亮，当人们尽情的享受辞旧迎新的节日欢乐，请别忘记，在我们身边，有这么一群可亲可敬可爱的班组工人正默默地值守在工作岗位上…… 新春佳节,举国同庆,眼望回家的路，盼与亲人团聚，他们也想和家人一起畅饮年夜宴上陈年的老酒，飘香的腊肉，但[font=宋体]他们因工作的需要，为了确保大家能够度过一个欢乐祥和的春节，为了让更多的人放心的换上节日的盛装尽情享受春节的惬意，他们不能回家陪伴年迈的父母、亲爱的爱人和可爱的孩子，为了别人团圆而自己却不能与家人团圆，除夕，他们坚守在岗位上、甚至整个春节都要在岗位值守，他们穿着朴实的工装在岗位上忙碌，欢庆的节日里人来人往，她们没有因节日还要上班而抱怨，工作起来仍一如既往，没有懈怠，坦然笑对春节值守的日子。[/font] 春节值守，体现了当代工人的职业奉献精神，让我们带着崇高的敬意和新春的祝福,走近岗位值守的班组工人，用笔墨去记录、去还原值守工人的节日工作与生活。 [/color][font=宋体][/font] |
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火车头，牵引着巨龙般的客车不分昼夜，不辞冰天雪地，分秒必争向前奔驰着，它载着千家万户团圆的希望，牵动着两地相隔的亲人的思念……
春节，当您合家团圆、举杯畅饮的时候，你可曾想到这些开火车的司机是春节是怎样度过的吗？您想知道他们的酸竦苦甜吗？带着一串串问号，2月2日笔者走访了除夕夜当班的武昌南机务段火车司机——魏军悟。
“唉，已经连续5年没有在家过除夕夜了，年三十能赶巧在家吃个团圆饭还真不容易，今年其实有机会在家过年的，但有一个同事家里人病了，且他家又不在武汉，我就主动顶班了，春节就把自己留在路上了，怪对不住家里人的”。小魏酸楚地说道。
一说到此，他的妻子沈晓莉便打开了话闸了：“平时在外散惯了，跟他说了多少次，过年在外要吃好点，他呀总是凑凑和和，说是菜不合味口，自己不会招乎，心疼他也白搭”。一听话音，准是个贤妻良母型的好内助。“你是不知道，他们火车司机的白天和黑夜是颠倒的，夜晚开车，一回来就躺下了，到了晚上还要赶到公寓去待班。家里是指望上他的，想他在家里陪你过春节，那是奢望”。
铁路上为了保证列车运行安全，规定夜班的火车司机必须在叫班前6小时来公寓待班，其实就是签到睡觉，叫你什么来，你什么叫得来，迟到那怕一分钟也是受处分的。
其实，单位这样做，既是为火车司机着想，也是为广大旅客的生命财产把关，利己利段利大家。火车司机及家属们也能理解。
武昌南机务段是全路的十大客运机务段之一。客运交路北至北京、南至深圳、东至上海、杭州等。机车交路辐射鄂、豫、冀、湘、粤、赣、皖、浙、京、沪八省二市，客运牵引总里程达5000余公里，今年春运以来，该段增加了75对临客的牵引任务，又遭遇了一场罕见的暴风雪，该段现有2000余名火车司机几乎是倾巢上阵，冒雪奋战在一线，且大部分司机是连乘套跑，四、五天不着家是常事，大部分火车司机春节不能在家与家人团聚。
“那也不是没得法子吗？”小魏此时接过妻子的话头。十分动情地说：“连续五年没有陪家人在家过过年，今年年三十，正是万家灯火，阖家团圆的时候，我又一次要离开了家门，离开她们，平日里，爱人要担负起抚幼、料理家务的重任，又要牵挂远方不会照顾自己的我，付出的艰辛可想而知，现在连除夕夜也不能陪陪她们，总觉得亏欠她们太多了”。小魏此时的内心充满了愧疚。
“说归说，我也理解他们火车司机，中国人都有过年情结，千山万水都要赶回来，特别是今年，我国南方遭受了历史罕见了暴风雪，旅客都涌向了铁路，他们压力大，责任大”。心直口快的沈晓莉对丈夫表示了理解。
得到妻子的理解，小魏内心舒坦些，自豪地说道：“‘离地三尺三,快活象神仙’。驾驶着钢铁长龙走南闯北，驰骋在祖国辽阔的大地上，日月星辰踩在脚下，蓝天白云飘在身边，那该是多么豪迈。特别春节期间，我们安全正点地把旅客送到目的地，看到他们喜悦之情，心里还是挺欣慰的。套句时髦的话，‘辛苦我一人，团圆千万家’”。
无意中，看到他们家的日历的数字上画了很多圈圈，原来，那家里的日历上都圈满了丈夫的归期。那也是一个妻子对丈夫无尽的牵挂和绵绵的思念。（汪东亚）
武汉铁路局武昌南机务段：汪东亚
电话：027-51162043
审稿：武汉铁路局武昌南机务段党群办主任 王海洋
电话：027-51162353
[size=4]原稿：火车司机魏军悟 春节把自己留在路上
火车头，牵引着巨龙般的客车不分昼夜，不辞冰天雪地，分秒必争向前奔驰着，它载着千家万户团圆的希望，牵动着两地相隔的亲人的思念……
春节，当您合家团圆、举杯畅饮的时候，你可曾想到这些开火车的司机是怎样度过的吗？您想知道他们的酸竦苦甜吗？带着一串串问号，2月2日笔者走访了除夕夜当班的武昌南机务段火车司机——魏军悟。
“唉，已经连续5年没有在家过除夕夜了，年三十能赶巧在家吃个团圆饭还真不容易，今年其实有机会在家过年的，但有一个同事家里人病了，且他家又不在武汉，我就主动顶班了，春节就把自己留在路上了，怪对不住家里人的”。小魏酸楚地说道。
一说到此，他的妻子沈晓莉便打开了话闸了：“跟他说了多少次，在外时吃好点，他呀总是凑凑和和，说是菜不合味口，自己不会招乎，心疼他也白搭”。一听话音，准是个贤妻良母型的好内助。“你是不知道，他们火车司机的白天和黑夜是颠倒的，夜晚开车，一回来就躺下了，到了晚上还要赶到公寓去待班。家里是指望上他的。”
铁路上为了保证列车运行安全，规定夜班的火车司机必须在叫班前4小时来公寓待班，其实就是签到睡觉，叫你什么来，你什么叫得来，迟到那怕一分钟也是受处分的。
“好女不嫁乘务郎，一年半载守空房，精神疲惫归家来，抱回一堆脏衣裳”。和许多火车司机的爱人一样，沈晓莉有着大多的苦衷。有一次下雨天，半夜三更，年仅4岁的女儿发高烧，她只得一个人深一脚浅一脚抱着女儿往医院跑，内心说没有痛楚那是假的。
由于长期的在外跑车，魏军悟深知家庭的重担几乎全压在爱人肩上。她爱人既要从事好单位的本职工作，又要担负起抚幼、料理家务的重任，还在牵挂远方不会照顾自己的小魏，付出的艰辛可想而知。对家庭，小魏内心也充满了愧疚。
“说归说，我也理解他们火车司机，中国人都有过年情结，千山万水都要赶回来，特别是今年，我国南方遭受了历史罕见了暴风雪，旅客都涌向了铁路，他们压力大，责任大”。心直口快的沈晓莉对丈夫表示了理解。
是啊，今年春运铁路旅客多，加上天气不好，列车运行安全备受考验，火车司机在确保旅客生命财产安全中责任重大，风雪当道，铁路职工不能休息，他们坚持守望着，火车司机们更是倾巢出动，冒雪奋战一线，且大部分司机是连乘套跑，四、五天不着着家是常事，能在家过年那是一种奢望。
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[font=仿宋_gb2312] “‘离地三尺三,快活象神仙’。驾驶着钢铁长龙走南闯北，驰骋在祖国辽阔的大地上，日月星辰踩在脚下，蓝天白云飘在身边，那该是多么豪迈。特别春节期间，我们安全正点地把旅客送到目的地，看到他们喜悦之情，心里还是挺欣慰的。套句时髦的话，‘辛苦我一人，团圆千万家’”。小魏自豪地说道。
无意中，看到他们家的日历的数字上画了很多圈圈，原来，那家里的日历上都圈满了丈夫的归期。那也是一个妻子对丈夫无尽的牵挂和绵绵的思念。（汪东亚）
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农历新年即将来临，鞭炮声、祝岁声、欢笑声到处洋溢，全国人民都在精心准备团年的大餐。然而，在很多行业的生产一线，却有大量以“一人苦换来万家团圆”的兄弟姐妹。今年，襄樊火车站广大的一线职工，将有2000多人为了确保铁路大动脉的畅通无阻而在岗位上过年，不能回家与家人团聚。
“我参加工作26年，年年都是在岗位上过大年的。”襄樊火车站客运四班班长李素珍对我说。“去年我母亲一直在医院住院，母亲说我参加工作后就没在家过过年，要我专门请一天假，我们娘儿俩好好地过个年。结果，年三十下午下大雪，车站启动紧急预案，年夜饭还没做好我就赶到车站去了，直到年初一晚上8点多才回来。正月初七，我母亲去世了，临终前，她都一直挂念着，26年来，我没有在家吃过一次团年饭。”
“干我们这一行的，确实辛苦，别人上班的时候，我们在上班；别人休息的时候，我们还要投入更大的精力，确保旅客平安回家。”李素珍说。“每年三十，我们看到还在路上奔波的旅客，我们都特别感慨。如果没有我们的服务，他们就不能赶回家过年了。每当想到这些，我们都会为我们的工作而骄傲，我们的辛苦是值得的，辛苦了我一人，却换来了千千万万个家庭的团聚。我们的背后，承载着千千万万个家庭团聚的期望。”
“今年年三十，又是我们姐妹们在工作岗位上过年。去年年三十，我们还发送了旅客4000多人，今年，受全国雪灾的影响，估计年三十还在往家赶的旅客还会增多，初步预计在我们站候车、中转的有8000多人。去年年三十晚上，车站滞留了50多人不能赶回家和家人团聚的旅客。今年，我们姐妹们凑了点钱，准备年三十和滞留在车站不能回家的旅客一起包饺子过团圆年。”说起自己的创意，李素珍高兴地笑了，“以我一人苦换来万家甜，我送团圆进万家，万家团圆我心甜。我愿用我的辛勤工作为广大的旅客换来全家团聚的幸福时刻。”（丁于兵）
通联：湖北省襄樊市襄樊火车站站长办公室 丁于兵 邮编：441003 电话：07103021982
审稿：襄樊火车站长赵国红 电话：07103021982
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