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2014-05-25

高铁安全并非铁路一家之责

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  5月23日下午,南昌铁路局党委宣传部、团委、安监处联合开展的高铁安全常识普及宣传活动走进了江西财经大学校区,受到该校师生热烈欢迎。该局以“走进校园”为主题开展高铁安全宣传活动,在掀起江西高铁安全宣传高潮的同时,提前为即将开通运营的沪昆高铁江西段营造良好社会舆论氛围。(5月23日 新华网) \LK<;x.  
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  当高铁越来越融入人们的生活,高铁安全成了所有人都无法回避的现实问题。铁路部门此次走入校园,深入一线的开展铁路安全宣传的活动,实在是一件值得肯定的事。也许有人会说,高铁安全大家都知道,无非是不能走铁轨、扒火车之类的,高校大学生肯定都知道。 其实不然,高铁线路的开通,随着接触网、列车防火装置的使用,高铁安全对人们提出了更高的要求,一些不关注铁路安全的人了解的可能并不清楚。前几日美国两名华裔博士在路轨上拍照被火车撞死,这一悲剧的发生就证明,有了高学历不一定有铁路安全知识。 \y*:DZ; E  
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  铁路上拍照被撞不是个案,像高铁线附近放风筝造成接触网断电、高铁列车上吸烟逼停列车等新闻常见于报端。这些安全事故的发生,谁是责任人?这些安全隐患缘何屡禁不绝?是铁路部门工作不到位还是其中另有原因? 按说,铁路部门做为高铁线路的管理部门,理应对高铁安全负有全责,但是实际情况却是,在拥有数万公里、完全暴露在室外的铁路线路,每天发送数百万旅客的列车安全,光靠铁路一家之力肯定是无法全方位、零死角的进行保护。虽说铁路部门多方宣传、严防死守,高铁安全事故仍然做不到零杜绝。 = ) YywH-  
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  笔者认为要想杜绝铁路安全事故的发生,既需要铁路部门加大宣传力度,多开展深入校园、深入田间地头这样深入群众的宣传活动,努力做到让铁路安全常识深入人心。还需要全民合力,每个人都要积极参加此类活动,多学习相关知识,告知身边的亲朋好友并学以致用,遵守铁路规章和服从铁路工作人员的指挥。唯有多方合力,全民参与,才能更有效的防范铁路安全事故的发生。 b|RF|T3  
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