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失物堆成超市公交怎能无事？ I
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手机、钱包、衣服、零食，甚至还有婴儿车……安徽阜阳公交总公司的遗失物品保管间宛如一个综合超市。工作人员介绍说，这些年几乎每天都有乘客把东西落在车上，种类更是五花八门，“只有你想不到的，没有公交车上捡不到的。”总公司服务管理部副部长蒋琛告诉记者，目前公交公司专门腾出了两间仓库，用来存放遗失物品。年代最久远的，已经存放了10年之久。（3月6日《北京青年报》） \pp?xA.F  
公交车上丢三落四的人每天都有，遗失在车内的物品堆在公交公司保管建如同超市，面对有增无减的失物，难道公交公司就束手无策吗？绝对不是！在笔者看来，只要公交公司有诚意，想乘客之所想，急乘客之所急，就一定会让这些物品回到失主手中。 g~&4 o  
事实上，失物之所以没人认领，或是失物每天都有增无减，主要还有以下几方面原因：一是乘客丢失物品后，对遗失地点不确定；二是乘客丢失物品后，对找回不抱希望；三是公交公司压根就没主动告示，或是按失主信息及时通知。比如：像身份证、驾驶证等有效证件，公交公司完全可以通过这些信息地址找到失主。或是通过电话方式，让失主来取；或是将乘客遗失的物品邮寄过去。 <C8hfX4  
可令人感到遗憾的是，很多公交公司都没这样做，而是等乘客回忆起来后，抱着试试看的想法来公交公司认领。但是，像这种情况，除非是有绝对把握，失主才会不惜余力折返认领。 @C:c42X  
失物堆成超市公交怎能无事？笔者认为，公交公司之所以不能主动张贴失物招领，一个重要原因还是考虑失物招领的成本。不论张贴失物招领告示，还是通过信息反馈，这些都需要一定的成本费用，假如公交公司没有这笔费用的支出，失物就无法回到主人手中。 GqFy'S  
由此，笔者认为，公交公司本来就具有公共服务属性，享受财政补贴，带有公益性质的运营模式，完全有责任，有义务在乘客满意度等方面提供细致周到的服务。与其说失物堆成超市，不如说公交公司在细致入微的服务上严重缺失。所以，公交公司要想打通细致入微服务“最后一公里”，仍然还有许多路程要走。
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